حضور و سپری کردن زمان در معابر و در طول یک سفر شهری جزء جدایی ناپذیری از زندگی شهری امروزه ما است. همچنین زندگی شبانه و و تردد در طول شب به ویژه در شهرهای بزرگ باعث گذران بخشی از اوقات شهروندان در معابر شهری میشود. بنابراین به جهت حفظ کیفیت انجام امور این ساعات از شبانه روز نیازمند به تامین روشنایی مناسب و توجه به استانداردهای آن در شبکه معابر شهری هستیم. از طرفی روشنایی معابر با امنیت جانی افراد و تصادفات رانندگی در ارتباط است و از این رو موضوع نورپردازی معابر ، روشنایی معابر شهری و روشنایی معابر عمومی از اهمیت زیادی برخوردار است.
اهداف روشنایی معابر
اهداف مختلفی برای تامین روشنایی معابر شهری یا عمومی مورد نظر قرار میگیرد که بستگی به شرایط و عواملی مختلفی می تواند داشته باشد. از اهداف اصلی تامین روشنایی معابر میتوان به موارد زیر اشار کرد:
افزایش امنیت و کاهش جرایم
سهولت تردد وسایل نقلیه
سهولت تردد عابرین
کاهش حوادث و سوانح ناشی از وقوع تصادفات رانندگی
امکان ادامه فعالیتهای تجاری و صنعتی در شب
فراهم شدن امکان گردش و تفریح و استفاده از زیباییهای روز در شب
ویژگی های روشنایی معابر
تمام قسمت های مختلف معبر یا راه که از نظر استفاده کنندگان آن اهمیت دارد، باید از نور کافی برخوردار باشد. برای رسیدن به این هدف، باید سیستم نورپردازی معابر و روشنایی معابرشهری و عمومی به شکل مناسبی طراحی و ایجاد گردد. طراحی این سیستم ها باید به گونه ای صورت گیرد که علاوه بر تأمین روشنایی مورد نیاز، شکل ظاهری آن نیز در روز و شب از زیبایی خوبی بهره مند بوده و تأثیر مناسبی بر ساختمان ها و محیط اطراف داشته باشد. همچنین از جنبه های ایمنی، ارگونومی، بهداشتی، روانشناسی و هنری نیز باید نیازهای استفاده کنندگان را برآورده نماید. پس به طور کلی، روشنایی مطلوب معابر باید دارای خصوصیات زیر باشد:
متوسط روشنایی معابر با حدود توصیه استاندارد مطابقت نماید.
طیف نور باید متناسب با محل مورد طراحی باشد؛ به طوری که رنگ دهی لازم را داشته باشد.
یکنواختی روشنایی تا حداکثر مقدار خود رعایت شود و سایه روشن محسوسی ایجاد ننماید.
منابع روشنایی در زاویه دید عابران قرار نگیرد.
منحنی توزیع نور چراغ، متناسب با محل مورد استفاده باشد.
جنبه های ارگونومی و هنری در طراحی رعایت شده باشد.
نقش روشنایی معابر در طراحی و نورپردازی
در مورد روشنایی معابر یک طبقه بندی بر اساس نقش معابر در طراحی روشنایی و نورپردازی معابر می توان در نظر گرفت که شامل نقش هایی نظیر جابجایی، دسترسی، اجتماعی، معماری، آب و هوایی، اقتصادی و … است که موارد زیر را می توان به عنوان مثال برای هر یک از این نقش ها ذکر کرد.
فراهم آوردن امکان جابجایی سریع برای وسایل نقلیه موتوری
فراهم آوردن امکان دسترسی وسایل نقلیه موتوری به بناها و تاسیسات
ایجاد بستری برای ارتباطهای اجتماعی نظیر کار، گردش، بازی و ملاقات
شکل دادن به ساختار معماری
تاثیر در آب و هوای محیط اطراف
تاثیر در اقتصاد شهر
روشنایی معابر
در ادامه به ارائه توضیحاتی در مورد ضریب بهره روشنایی چراغ و محاسبات شدت روشنایی معابر پرداخته شده است.
محاسبات شدت روشنایی
شدت روشنایی روی سطح افق در هر نقطه از معبر، تابعی از جمع جبری شدت روشنایی نسبی از منابع مجاور است. اگر چه منابع روشنایی دور به میزان محدودی موثر هستند ولی با توجه به قاعده کلی فقط مجموع شدت روشنایی ناشی از ۳ تیر چراغ نزدیک از هر طرف نقطه مورد نظر در معبر محاسبه می شود. شدت روشنایی جزیی ناشی از هر منبع، تابعی از شدت نور منبع یا منابع نصب شده روی هر تیر ،ارتفاع نصب چراغ زاویه تابش و افت روشنایی چراغ LLF است.
ضریب افت کارایی سیستم را در نیمه عمر لامپ نشان می دهد، لذا بدیهی است که در ابتدایی بهره برداری از سیستم روشنایی این عامل اثر خود رانشان نمی دهد ولی در طراحی لحاظ می گردد.
ضریب بهره روشنایی چراغ
ضریب بهره روشنایی چراغ وابسته به خصوصیات چراغ و نسبت فاصله نقطه مورد نظر تا زیر چراغ به ارتفاع نصب ان است. با توجه به اثر ابعاد طراحی در تعیین ضریب بهره روشنایی هر چراغ میتوان حالات متنوعی از ضریب بهره را برای یک چراغ در نظر گرفت. ضریب بهره روشنایی در طراحی معابر تابع فواصل تیرهای چراغ نیز هست، فواصل تیرها به نوعی بیان کننده محدوده ای است که یک منبع و منابع مجاور باید روشنایی سطح ان را تامین نمایند و بزرگ شدن ابعاد به معنی بزرگ شدن مساحت و حجم محدود مورد طراحی و کاهش چگالی نور در آن میباشد. به همین خاطر ضریب بهره روشنایی هر چراغ بطور اختصاصی از کاتالوگ مشخصات ان قابل استخراج است و با داشتن نسبت فاصله افقی نقطه مورد نظر در محدوده روشنایی در عرض معبر از خط عمود بر زیر چراغ به ارتفاع آن در منحنی مربوطه تعیین میگردد. در صورتی که نمودار مذکور بطور اختصاصی موجود نباشد باید انطباق بر چراغ مشابه از نمودار مشابه استفاده گردد.
برای تعیین بهره روشنایی حاصل از یک چراغ باید مقدار نسبت فاصله خط مقابل چراغ در ان سوی معبر تا زیر چراغ به ارتفاع نصب ان در محور افقی نمودار مشخص گردد و از نقطه مربوطه خط عمودی بسمت بالا ادامه یابد نقاط تلاقی با هر دو منحنی نمودار در سمت چپ ان روی محور عمودی نشان دهنده ضریب بهره روشنایی چراغ در سمت خیابان وپیاده رو است.ضریب بهره نوری کل چراغ حاصل جمع این دو مقدار خواهد بود.
انواع لامپ های روشنایی به طور کلی چند دسته لامپ در بازار وجود دارند. که بعضی از آنها، با ورود انواع جدیدتر، این روزها، کمتر استفاده میشوند. در ادامه بهطور مختصر با انواع لامپ آشنا میشویم. لامپ های تخلیه با شدت بالا لامپ های تخلیه با شدت بالا، که به اختصار با نام لامپ گازی هم شناخته میشوند، نوعی از لامپ های روشنایی هستند که به خاطر سیستم خاصشان، بیشتر برای مصارف شهری کاربرد دارند. اساس ساخت این دسته از لامپ ها، عمر طولانی، مصرف کم و نوردهی بالا است. مکانیزم کار این لامپ ها به این صورت است که با دو الکترود فلزی در فضای شیشهای قرار میگیرند که با گازهای زنون، نئون، آرگون، سدیم، متال هاید و جیوه، از هم جدا میشوند. برق با عبور از میان این دسته از گازها، واکنش یونی از خود بروز میدهد که این یونیزه شدن گازها، ایجاد نور میکند. لامپهای تخلیه با شدت بالا، شامل طیف لامپهای بخارجیوه، متال هاید، نئون و سدیم میشوند. این دسته از لامپها بیشتر در روشناییهای شهری مورد استفاده قرار میگیرند. لامپ رشته ای لامپ های رشتهای جزو استاندارترین انواع لامپها هستند که طیف...
لامپ ال ای دی برای دفتر کار یکی از بزرگترین دغدغه صاحبان شرکتهای بزرگ، کاهش هزینههای ناشی از مصرف برق و تعمیرات است. به همین دلیل با پیشرفت تجهیزات برقی، لامپهای الایدی در ادارات جایگزین لامپهای رشتهای پرمصرف شدهاند. لامپهای LED اداری نسبت به لامپهای قدیمی، مصرف برق را تا ۷۵% کاهش میدهند. از این رو خرید لامپ ال ای دی اداری و شرکتی ( لامپ ال ای دی برای دفتر ، شرکت و اداره ) انتخابی تاثیر گذار در هزینه ها می باشد. طول عمر لامپهای الایدی میتره ۵۰ هزار ساعت محاسبه شده است که این مقدار به تنهایی هزینههای ناشی از تعمیرات و تعویض لامپها را به مقدار چشمگیری کاهش میدهد. ویکیپدیا چرا لامپهای ال ای دی اداری را جایگزین لامپهای قدیمی کنیم؟ علاوهبر کاهش هزینههای مصرف برق و نگهداری لامپهای LED، این محصولات نسبت به سایر لامپها باکتری کمتری تولید میکنند. همچنین، اثرات زیست محیطی لامپ الایدی تا ۴ برابر کمتر از لامپهای رشتهای قدیمی و لامپ هالوژن است. دیودهای نوری به کار رفته در لامپهای الاید...
لامپ ال ای دی آتشین لامپ های آتشین به تازگی وارد بازار شده اند و با زیبایی و جذابیت خود چشم های خیلیها را خیره کرده اند. این لامپ با شبیه سازی مشعل های قدیمی نوری شعله مانند و گرم تولید میکند. برخی از آنها مانند شکل بالا به شکل تصادفی نورهای نقطه ای و چشمک زن ایجاد میکنند و برخی دیگر بیشتر حالت شعله مانند دارند. طرز کار همه آنها یکسان است و از دیودهای نوری برای نوردهی استفاده میکنند. درون لامپ های آتشین چیست ؟ همانطور که در تصویر زیر مشخص است SMD ها روی قطعه ای استوانه ای شکل سوار شده اند و بدون حباب ، نوری خیره کننده و روشن تولید می کنند. در لامپ شعله ای با نور نقطه ای (بالا سمت راست) استوانه ای که دیود های نوری رو آن سوار است قطر تقریبا یکسانی با حباب (diffuser) دارد و این نزدیکی باعث مشخص بود دیودهای نوری لامپ مشود. مانند زمانی که پشت شیشه مات حمام ایستاده اید ، هرچه به شیشه مات نزدیک تر باشید ، از سمت مخالف بیشتر قابل رویت هستید. از طرف دیگر در لامپ سمت چپ قطر استوانه داخلی کمتر از قطر حباب است و این موضوع باعث...
نظرات
ارسال یک نظر